आजकल बाज़ारो में इलेक्ट्रिक स्कूटरों की मांग बढ़ती जा रही है | कुछ नए तो कुछ पुराणी कम्पनिया इलेक्ट्रिक स्कूटरों की निर्माण कर रहुई है | एक कंपनी दूसरी कंपनी से आगे बढ़ने की कोशिश में लगी हुई है | इस दौरान बाकि कोम्पनिओ को टक्कर देने के लिए Hero Motocorp ने भी अपनी पहली इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉंच की – Vida V1 | Vida V1 की एक्स-शोरूम कीमत 1.59 लाख रूपए रखी गयी है। फिलहाल इसकी दो वैरिएंट है – Vida V1 Pro और Vida V1 plus |
जैसी कि उम्मीद थी, हीरो ने टीवी और बजाज की तरह ही स्कूटर की कीमत बढ़ा दी है। Vida V1 pro की एक्स-शोरूम कीमत 2.19 लाख है। यह पोर्टेबल चार्जर के साथ आता है। यह बेंगलुरु में एक्स-शोरूम कीमत है। Fame2 सब्सिडी जोड़ने के बाद, कीमत घटकर 1.59 लाख हो जाती है। फिर आप पंजीकरण, सड़क कर, बीमा, और अन्य विभिन्न करों को जोड़ने जा रहे हैं, और यह एक लाख सत्तर हजार से अधिक होगा।
आप क्या सोचते है? क्या आपको लगता है कि यह इस EV की उचित कीमत है?
हमारा हीरो मोटोकॉर्प पैसे के लिए उनका ट्रेडमार्क मूल्य प्रदान करता है।
हमने घटक लागतों के बारे में अपने कुछ संपर्कों से बात की। हमने उनसे पूछा कि क्या बाजार में 3.94 kWh बैटरी पैक और छह किलोवाट की पीक पावर मोटर वाले स्कूटर की कीमत होगी। हमें पता चला कि हीरो मोटोकॉर्प अपने ईवी कारोबार में उच्च मार्जिन सुनिश्चित कर रहा है।
कीमतें अधिक क्यों हैं ?
तो क्या आप Vida V1 Pro के लिए 1.7 लाख से अधिक का भुगतान करेंगे? मुझे लगता है कि टीवी और बजाज जैसी बड़ी कंपनियां अपने आइस स्कूटर और मोटरसाइकिल मार्केट को बाधित नहीं करना सुनिश्चित कर रही हैं। ऐसा करने के लिए, वे ईवी की कीमतें ऊंची रख रहे हैं। यह जनता के पैसे को लूटने के समान है। तो हाँ, मैं इस तरह के स्कूटर के लिए नहीं जाऊंगा।
ईवी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए हीरो मोटोकॉर्प ने कुछ रोमांचक निवेश किए हैं। सबसे पहले, उन्हें एथर एनर्जी मिली है। उन्होंने इस साल जनवरी में 420 करोड़ का भारी निवेश किया, इससे वे एथर एनर्जी के सबसे बड़े शेयरधारक बन गए हैं। हीरो मोटोकॉर्प इन दिलचस्प स्टॉपेबल बैटरी कॉन्सेप्ट के साथ ताइवान की बैटरी निर्माण कंपनी गोगोरो में भी भागीदार है। वे 2023-24 में एक स्वैपेबल बैटरी स्कूटर के साथ आएंगे।
सितंबर के अंत में, हीरो मोटोकॉर्प ने अमेरिकी-आधारित इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल स्टार्टअप जीरो के साथ 60 मिलियन डॉलर 490 करोड़ रुपये की निवेश साझेदारी की घोषणा की। आपने जीरो एसआरएल के बारे में सुना होगा, जो एक बहुत ही प्रसिद्ध मोटरसाइकिल है। हां, कंपनी अब स्टार्टअप नहीं रही। यह 16 साल का है।
इस सहयोग से कुछ रोमांचक हो सकता है। इस सहयोग की बदौलत भारत को अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल मिल सकती है।
उसी समय, हीरो इस साल, अगले साल, या शायद 2024 के बाद बिक्री की परवाह नहीं कर सकता है। इन एसोसिएशनों और जीरो, विडा और गोगोरो के साथ गठजोड़ के साथ, हमें उम्मीद है कि कुछ रोमांचक उत्पाद ईवी बाजार में प्रवेश करेंगे, और वह है एक वास्तविक आशा समय बताएगा।
Vida V1 खरीदना हुआ आसान
Vida ब्रांड की बात करें तो हमें इसका श्रेय हीरो को देना चाहिए। उन्होंने स्कूटर खरीदना बहुत आसान बना दिया है, वीडा वी1 प्रो और वीडा वी1 प्लस फाइनेंसिंग के मामले में 1.5 से 2 प्रतिशत कम प्रतिशत दरों पर उपलब्ध हैं। अगर आप इसे वापस बेचना चाहते हैं, तो स्कूटर खरीदने के 16 से 18 महीने के भीतर अगर आप ऐसा करते हैं तो कंपनी आपको गारंटीड बायबैक और 70 प्रतिशत पैसा वापस देगी।
साथ ही, वे आपको तीन दिन की परीक्षण अवधि देंगे जिसके भीतर आप बिना किसी अतिरिक्त कीमत के स्कूटर वापस कर सकते हैं। ठीक है, मुझे लगता है कि यह आखिरी चीज मार्केटिंग फ्लफ का एक छोटा सा हिस्सा है, लेकिन फिर भी, वे यह सुनिश्चित करने के लिए रास्ते से हट गए हैं कि लोग स्कूटर और स्कूटर को ही उठाएं।
मैं हैंडलबार क्षेत्र, इसके रंगरूप और अनुभव से उतना प्रभावित नहीं हूं। क्या यह स्कूटर है, मोपेड मोटरसाइकिल है? बैटरी 4kWh पैक के साथ हटाने योग्य बैटरी से संबंधित है। मुझे यकीन नहीं है कि यह एक अच्छा विचार है। क्या आप उस भारी पैक को रोजाना अपने घर में लाद रहे होंगे, और आप दो बैटरी कैसे चार्ज करते हैं?
डिस्प्ले और स्क्रीन
अब अच्छे सामान के लिए, इस स्कूटर के लिए टचस्क्रीन बहुत दिलचस्प लगती है। इस स्कूटर में प्रत्येक बैटरी के लिए एक एसओसी प्रतिशत संकेतक है, जो आपको सटीक अनुमान देता है कि आपकी बैटरी में कितना चार्ज रहता है। हालांकि, जो अभी भी भ्रमित है वह यह है कि क्या दोनों बैटरी एक साथ खत्म हो जाएंगी या यदि आप बैटरी या कॉम्बो का चयन करेंगे जिसे हम अभी तक नहीं जानते हैं।
Vida V1 में मोबाइल ऐप की फैसिलिटी
मोबाइल एप भी काफी दिलचस्प है। यह आपको कई चीजें देता है, जैसे नैदानिक रिपोर्ट, यात्रा रिपोर्ट, और बहुत कुछ। तो स्कूटर में बहुत अच्छा सामान है, जिसमें स्विंग आर्म माउंटेड मोटर भी शामिल है, जो इसकी अच्छी चीजों में से एक है। कुल मिलाकर हीरो मोटोकॉर्प विडा इलेक्ट्रिक स्कूटर।
हमें लगता है कि ये स्कूटर बजाज और टीवीएस की तुलना में अधिक सॉफ्टवेयर संचालित हैं। वे ओटीएफ सॉफ्टवेयर अपडेट भी दे सकते हैं। आखिरकार, हीरो मोटोकॉर्प एक उत्कृष्ट वाहन निर्माता है, और ये कंपनियां आमतौर पर सॉफ्टवेयर के साथ अच्छी नहीं हैं, लेकिन वे हमें सुखद आश्चर्यचकित कर सकती हैं।